Projekt nr FEWP.03.01-IZ.00-0007/25-00 
pt. „Rozwój zrównoważonej mobilności w powiecie wolsztyńskim poprzez budowę infrastruktury rowerowej”
w ramach:
Priorytetu 03 „Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce”
Działania 03.01 „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej”
Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027

Całkowita wartość projektu 36 582 179,11 zł
Kwota dofinansowania UE 22 520 901,43 zł

Projektu obejmuje realizację następujących zadań:

1.    Budowa ścieżki rowerowej w Adamowie przy drodze powiatowej 3811P.

2.    Budowa ścieżki rowerowej Adamowo-Stara Dąbrowa-Gościeszyn-Błocko przy drodze powiatowej 3807P (odcinek Adamowo-Stary Widzim-Stara Dąbrowa).

3.    Budowa ścieżki rowerowej Adamowo-Stara Dąbrowa-Gościeszyn-Błocko przy drodze powiatowej 3807P (odcinek Stara Dąbrowa – Gościeszyn).

4.    Budowa ścieżki rowerowej Adamowo-Stara Dąbrowa-Gościeszyn-Błocko przy drodze powiatowej 3807P (odcinek Gościeszyn – Błocko).

5.    Budowa ścieżki rowerowej Wroniawy-Nowa Dąbrowa-Stara Dąbrowa przy drodze powiatowej 3808P.

6.    Budowa ścieżki rowerowej Wroniawy-Nowa Dąbrowa-Stara Dąbrowa przy drodze powiatowej 3808P (odcinek w Starej Dąbrowie).

7.    Budowa ścieżki rowerowej Przemęt-granica powiatu (Kościańskiego) przy drodze powiatowej 3820P (odcinek Przemęt – Sączkowo).

8.    Budowa ścieżki rowerowej Przemęt - granica powiatu (Kościańskiego) przy drodze powiatowej 3820P (odcinek Sączkowo – Bucz).

9.    Budowa ścieżki rowerowej Przemęt-granica powiatu (Kościańskiego) przy drodze powiatowej 3820P (odcinek Barchlin - Popowo Stare).

10.    Budowa ścieżki rowerowej Przemęt- granica powiatu (Kościańskiego) przy drodze powiatowej 3820P (odcinek Popowo Stare - granica powiatu).

11.    Budowa ścieżki rowerowej Osłonin-Radomierz przy drodze powiatowej 3821P.

12.    Budowa ścieżki rowerowej Chobienice-Zbąszyń przy drodze powiatowej 2727P.

13.    Budowa ścieżki rowerowej Siedlec-Reklin-Stara Tuchorza przy drodze powiatowej 3799P.

14.    Działania informacyjno-promocyjne.

Inwestycja obejmuje budowę rozległej sieci dróg rowerowych na terenie powiatu wolsztyńskiego i stanowi tym samym istotny krok w kierunku integracji różnych środków transportu i budowy nowoczesnego, zrównoważonego systemu mobilności. Dzięki przemyślanej lokalizacji tras rowerowych oraz ich powiązaniu z punktami przesiadkowymi, projekt zapewni realne możliwości płynnego łączenia transportu indywidualnego z publicznym zbiorowym. Rowery jako środki transportu osobistego zostaną w pełni zintegrowane z komunikacją zbiorową, co znacząco poszerzy dostępność przestrzeni publicznej i ułatwi
mieszkańcom codzienne przemieszczanie się w obrębie gmin Wolsztyn, Przemęt i Siedlec.

Głównym celem projektu jest stworzenie zrównoważonego systemu transportowego i zwiększenie roli niskoemisyjnego transportu w komunikacji na terenie powiatu wolsztyńskiego poprzez realizację inwestycji obejmującej budowę dróg rowerowych.

rojekt, poprzez umożliwienie rozwoju transportu rowerowego w powiecie wolsztyńskim, przyczyni się do wsparcia zrównoważonej mobilności i będzie elementem przejścia w kierunku gospodarki niskoemisyjnej. Szczegółowym celem projektu jest wykorzystanie szans, które daje ruch rowerowy, jako tradycyjny, bezpieczny i tani sposób przemieszczania się lokalnej
społeczności. Projekt bezpośrednio przyczyni się do zwiększenia dostępności komunikacyjnej powiatu wolsztyńskiego. Budowa dróg dla rowerów ma przede wszystkim wypłynąć na ograniczenie uwalnianych do atmosfery gazów cieplarnianych. Budowa wygodnych i bezpiecznych dróg dla rowerów wpłynie między innymi na zwiększenie znaczenia komunikacji rowerowej w codziennym życiu mieszkańców powiatu wolsztyńskiego, co przełoży się w wydatny sposób na zmniejszenie emisji CO2.
Celem projektu jest także zwiększenie poziomu integracji różnych form transportu. Przeprowadzona inwestycja pozwoli na integrację różnego rodzaju form transportu, co usprawni komunikację w regionie i skróci czas dojazdu do pracy, szkół i placówek usługowych w tym obszarze. Dzięki realizacji projektu rowerzysta korzystający z nowo wybudowanych dróg rowerowych będzie mógł dotrzeć np. do miejsc, w których będzie miał możliwość przesiąść się do komunikacji autobusowej lub dotrzeć koleją bezpośrednio np. do Wolsztyna, Leszna, Rawicza lub Poznania. Dzięki wybudowanym ścieżkom, które łączyć się będą z innymi drogami dla rowerów istniejącymi na terenie powiatu, zapewniona zostanie możliwość dotarcia do wielu firm zlokalizowanych w powiecie, co umożliwi wykorzystanie roweru jako codziennego środka transportu w dojazdach do miejsc pracy. Nowe drogi rowerowe przebiegać będą w obszarze, na którym zlokalizowanych jest wiele firm zatrudniających setki pracowników.

Cele szczegółowe projektu to:
- zmniejszenie poziomu emisji zanieczyszczeń wynikających z procesów transportowych;
- zmniejszenie poziomu emisji hałasu powstającego w procesach transportowych;
- poprawa jakości środowiska wynikająca ze zmniejszenia emisji szkodliwych substancji do środowiska (lepszy stan powietrza, mniejsze zakwaszenie gleb), a także w wyniku możliwości wygospodarowania z oszczędności środków finansowych, które przeznaczone będą na kolejne inwestycje o charakterze prośrodowiskowym;
- zwiększenie poziomu dostępu do infrastruktury transportowej, w szczególności do infrastruktury komunikacji rowerowej;
- zwiększenie poziomu dostępu do infrastruktury komunikacyjnej dla osób z niepełnosprawnościami;
- zapobieganie wykluczeniu z korzystania z systemów transportu przez osoby ubogie;
- zmniejszenie kosztów transportu;
- zwiększenie poziomu atrakcyjności społeczno-gospodarczej i turystycznej powiatu wolsztyńskiego;
- zwiększenie integracji różnych środków transportu;
- zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu;
- zwiększenie poziomu bezpieczeństwa podróży (w tym zmniejszenie liczby wypadków z udziałem rowerzystów);
- zwiększenie komfortu podróży;
- zmniejszenie całościowego oddziaływania systemu transportowego na degradację środowiska/klimat;
- poprawa stanu zdrowia mieszkańców powiatu wolsztyńskiego.